Asia
22 May 2024 05:29AM (Diperbarui: 22 May 2024 10:38AM) Bookmark Bookmark Bagikan WhatsApp Telegram Facebook Twitter Email LinkedIn
CHICAGO: Kencangkan sabuk pengaman. Itulah pesan dari pramugari dan pilot menyusul turbulensi parah yang dihadapi oleh penerbangan Singapore Airlines pada Selasa (21 Mei) yang mengakibatkan kematian satu orang dan melukai orang lain.
Penerbangan London-ke-Singapura mengalami turbulensi berat di atas Samudra Hindia dan turun 6.000 kaki (sekitar 1.800 meter) dalam waktu sekitar tiga menit, sebelum pendaratan darurat di Bangkok.
Singapore Airlines tidak mengatakan jenis turbulensi apa yang terlibat, tetapi para ahli penerbangan menduga itu adalah turbulensi udara jernih, yang dianggap sebagai jenis turbulensi paling berbahaya.
Clear-air turbulence (CAT) hampir tidak terdeteksi dengan teknologi saat ini, yang berarti dapat menghantam tanpa peringatan – membuatnya semakin penting bagi penumpang di pesawat untuk mengenakan sabuk pengaman setiap kali duduk, kata para ahli keselamatan.
Maskapai penerbangan diwajibkan oleh hukum untuk menyalakan tanda sabuk pengaman saat lepas landas dan mendarat penerbangan, tetapi operator memiliki prosedur sendiri untuk menangani turbulensi di udara.
Seorang saksi mata di penerbangan Singapore Airlines mengatakan banyak orang yang tidak mengenakan sabuk pengaman terlempar ke kabin ketika pesawat jatuh, dengan banyak yang memukul kepala mereka.
Sara Nelson, presiden internasional Asosiasi Pramugari-CWA yang mewakili lebih dari 50.000 di 20 maskapai penerbangan, mengatakan contoh CAT sedang meningkat dan tidak dapat dilihat, menekankan pentingnya tertekuk selama penerbangan.
“Ini masalah hidup dan mati,” kata Nelson.
Kecelakaan penerbangan terkait turbulensi adalah jenis kecelakaan yang paling umum, kata sebuah studi tahun 2021 oleh Dewan Keselamatan Transportasi Nasional AS.
Baru-baru ini, pada bulan Maret, sebuah pesawat Boeing 787 yang dioperasikan oleh LATAM Airlines jatuh tiba-tiba di tengah penerbangan, menyebabkan cedera pada lebih dari 50 orang.
Pakar keselamatan kedirgantaraan Anthony Brickhouse mengatakan penumpang perlu meminimalkan pergerakan mereka dalam penerbangan dan selalu tetap terikat, terlepas dari lampu sabuk pengaman.
American Airlines mengharuskan pilotnya untuk menyalakan tanda sabuk pengaman dan menginstruksikan penumpang dan pramugari untuk segera duduk ketika turbulensi parah.
Pramugari kemudian harus tetap duduk sampai diberitahu oleh kapten penerbangan atau tanda sabuk pengaman dimatikan. Maskapai lain memiliki protokol serupa.
Beberapa pilot dan hadirin mengatakan bahwa meninggalkan tanda sabuk pengaman sepanjang penerbangan akan menjadi bumerang – karena penumpang akan mulai mengabaikannya.
“Tanda sabuk pengaman berarti sesuatu, dan jika Anda membiarkannya menyala sepanjang waktu, itu tidak berarti apa-apa,” kata Dennis Tajer, juru bicara Asosiasi Pilot Sekutu, serikat pilot American Airlines. “Semua orang hanya akan mengatakan itu pertanda yang tidak berarti apa-apa.”
Sumber: Reuters/fs
Topik Terkait
pesawat Singapore Airlines
Juga layak dibaca
Konten sedang dimuat…
Perluas untuk membaca cerita lengkapnya Dapatkan berita singkat melalui yang baru
antarmuka kartu. Cobalah. Klik di sini untuk kembali ke FASTTap di sini untuk kembali ke FAST FAST