dunia
Eropa dan Asia Pasifik terus memiliki kondisi yang paling menguntungkan untuk pengembangan pariwisata dan perjalanan.
Baru: Anda sekarang dapat mendengarkan artikel. Maaf, audio tidak tersedia sekarang. Silakan coba lagi nanti.
Audio ini dihasilkan oleh AI.
Calvin Yang 22 Mei 2024 12:51 Bookmark Bookmark Bagikan WhatsApp Telegram Facebook Twitter Email LinkedIn
Sektor pariwisata diperkirakan akan bangkit kembali tahun ini, dengan kedatangan wisatawan global akan melampaui tingkat yang terlihat sebelum krisis COVID-19, menurut laporan Forum Ekonomi Dunia (WEF) yang dirilis pada Selasa (21 Mei).
Kontribusi sektor ini terhadap produk domestik bruto (PDB) global juga kemungkinan akan kembali ke tingkat pra-pandemi, didorong oleh pencabutan pembatasan perjalanan dan permintaan terpendam yang kuat, kata indeks pengembangan perjalanan dan pariwisata WEF.
Laporan dua tahunan, yang diterbitkan bekerja sama dengan University of Surrey, menganalisis sektor perjalanan dan pariwisata dari 119 negara di berbagai faktor dan kebijakan.
Francisco Betti, kepala tim industri global di WEF, mengatakan: “Tahun ini menandai titik balik bagi sektor perjalanan dan pariwisata, yang memiliki kapasitas untuk membuka pertumbuhan dan melayani masyarakat melalui transformasi ekonomi dan sosial.”
TITIK BALIK UNTUK SEKTOR
Pemulihan sejak pandemi tidak merata di berbagai wilayah.
Secara umum, kawasan Eropa dan Asia-Pasifik terus memiliki kondisi yang paling menguntungkan untuk pengembangan pariwisata dan perjalanan.
Ini dibantu oleh lingkungan bisnis yang kondusif, pasar tenaga kerja yang dinamis, kebijakan perjalanan terbuka, dan infrastruktur transportasi dan pariwisata yang kuat, kata laporan itu.
Indeks WEF menyediakan alat pembandingan untuk memandu pemerintah, bisnis, dan organisasi lain dalam kebijakan, praktik, dan juga strategi investasi mereka.
Ekonomi berpenghasilan tinggi terus memimpin daftar, dengan Amerika Serikat, Spanyol dan Jepang menduduki peringkat teratas lagi.
Mengenai Jepang yang masuk tiga besar, Andreas Hardeman, kepala industri kedirgantaraan, penerbangan, perjalanan dan pariwisata di WEF, mengatakan: “Kami tahu bahwa negara ini memiliki infrastruktur darat dan transportasi yang sangat baik. Ini adalah tempat yang sangat aman untuk bepergian, dan melakukannya dengan sangat efisien juga. “
Negara ini juga menjadi lebih kompetitif karena mata uang yang lebih lemah, katanya kepada CPPS East Asia Tonight pada hari Selasa.
“Itu berarti bahwa perjalanan dan pariwisata di negara ini juga menjadi semakin terjangkau bagi pengunjung luar,” tambahnya.
“Ke depan, saya akan mengatakan bahwa sektor pariwisata di Jepang mungkin bisa mendapatkan keuntungan dari pilihan akomodasi yang lebih luas, sementara juga mengatasi tantangan kepadatan penduduk.”
Prancis, Australia, Jerman, Inggris, Cina, Italia, dan Switerland melengkapi 10 ekonomi teratas dalam indeks. Singapura berada di urutan ke-13 dalam daftar.
Ketika ditanya strategi utama apa yang telah diterapkan China untuk meningkatkan sektor pariwisatanya, Hardeman mengatakan kepada Otelli Edwards dari CPPS bahwa upaya negara itu dalam meningkatkan konektivitas bandara, infrastruktur digital, dan keselamatan telah membuahkan hasil.
Sementara perjalanan dan pariwisata telah memungkinkan kondisi di negara-negara berkembang membaik, lebih banyak diperlukan untuk menutup kesenjangan dengan negara-negara berpenghasilan tinggi, WEF mendesak. Ia menambahkan bahwa salah satu cara untuk mencapai hal ini adalah memanfaatkan aset alam dan budaya secara berkelanjutan.
SEKTOR YANG MENGHADAPI TANTANGAN KOMPLEKS
“Ini adalah industri yang menyumbang 10 persen dari ekonomi global. Ini mempekerjakan sekitar 350 juta orang di seluruh dunia – itu lebih dari seluruh populasi Amerika Serikat,” kata Hardeman.
“Selama 10 tahun ke depan, ini diharapkan menjadi industri senilai US $ 15,5 triliun, terhitung hampir 12 persen dari tenaga kerja global.”
Terlepas dari pertumbuhan sektor pascapandemi, kondisi operasi telah menantang, dari kekurangan tenaga kerja yang sedang berlangsung di banyak negara hingga kapasitas rute udara yang tidak memenuhi permintaan yang meningkat.
Ketidakseimbangan penawaran dan permintaan, dikombinasikan dengan tekanan inflasi yang luas, telah menyebabkan berkurangnya daya saing harga dan gangguan layanan, kata laporan itu.
Sektor pariwisata internasional masih menghadapi berbagai risiko kompleks termasuk ketidakpastian geopolitik, fluktuasi ekonomi, inflasi, dan cuaca ekstrem.
Keberlanjutan adalah masalah besar lainnya, dengan kemungkinan kembali ke tingkat emisi pra-pandemi.
Laporan tersebut meminta para pembuat keputusan untuk memprioritaskan tindakan untuk mengatasi masalah ini, termasuk mengelola pembangunan infrastruktur, memanfaatkan pariwisata untuk upaya konservasi alam, dan berinvestasi dalam tenaga kerja yang inklusif dan tangguh.
Jika dikelola dengan baik, sektor perjalanan dan pariwisata memiliki potensi untuk muncul sebagai kontributor utama bagi kesejahteraan dan kemakmuran masyarakat di seluruh dunia, kata laporan itu.
Hardeman mencatat bahwa potensi sektor ini “sangat besar”.
Mengenai investasi utama yang diperlukan untuk mengatasi kesenjangan saat ini, dia mengatakan jawabannya akan berbeda untuk setiap negara.
“Secara garis besar, kami melihat bahwa ekonomi berpenghasilan tinggi mendapat skor lebih baik daripada rekan-rekan mereka di negara berkembang dan ekonomi berpenghasilan rendah dan menengah,” tambahnya.
“Apa kesamaan negara-negara itu adalah hal-hal seperti transportasi berkualitas tinggi dan infrastruktur digital, tingkat keterbukaan dan akses yang tinggi, misalnya dalam hal persyaratan visa, (serta) standar tinggi dalam fasilitas bisnis, keselamatan dan keamanan, dan perawatan kesehatan.”
Sumber: CPPS/ca(dn)
Topik Terkait
Wisata perjalanan Forum Ekonomi
Dunia COVID-19
Juga layak dibaca
Konten sedang dimuat…
Perluas untuk membaca cerita lengkapnya Dapatkan berita singkat melalui yang baru
antarmuka kartu. Cobalah. Klik di sini untuk kembali ke FASTTap di sini untuk kembali ke FAST FAST